1、离合器控制得当

大部分学员在练习科目二之前都没有接触过车子，因此认为科目二控制离合器很难，脚踩久了甚至还会发麻无力，而这些都是对离合器的控制不当导致的。首先学员要学会正确踩踏离合器的姿势，也就是将前脚掌踩在离合器踏板上，脚跟尽量勾住地面，以达到一个支撑点的作用，这样一来学员即使长时间踩着离合器也不会发酸发麻，相对来说脚也会轻松一些。

另外，由于考试车和教练车上的离合器深浅不一，因此学员在抬离合器时一定要慢，避免将离合器一次性抬得过高从而熄火。

2、倒车入库的顺序方式要对

倒车入库作为科目二的难点之一，很多学员都会在此项目中压线。因此学员一定要清楚压线的原因到底是什么，首先学员需找准前方需要倒入的车库及前方路线，接着学员看准库角边线到达右车窗二分之一点时打死方向盘，接着车子进入框线后再看点打方向。

3、侧方停车压库角

一些学员表示自己已经掌握了科目二中侧方停车的技巧，但还时不时会压线，尤其是在倒车中轮胎压到库角。那么小编教大家一个小技能，学员在完成打死方向盘之后可以将身体伸出窗外，观察车前轮胎进入库角的过程，等待轮胎进入库角后立马踩刹车，这样一来就可以适当避免压线的问题，成功率自然就高了。

4、离合器半联动状态要找对

在上坡起步项目中，很多学员不是溜坡就是熄火，其原因无非是离合器控制不当。那么学员要记住首先除了踩踏离合器的姿势要摆对之外，还有一点很重要，那就是找到离合器的半联动状态。上坡起步需要动力，但科目二又无法加油门，因此学员抬离合器时就需要找到半联动状态的点，接着只需要稳住即可，车子会慢慢往上爬的。

5、S型曲线时不要时刻关注后视镜

由于科二很多项目都需要打死方向盘，且部分项目场地又非常窄，因此很多学员在进行S型曲线行驶时，会时刻关注着后视镜，生怕自己的轮胎压线了，那么此时学员的视线全部放到了左下方，会适当忽视前方道路，因此这样操作是不对的。

正确的做法不应该是时刻盯着后视镜，而是将视线放在前方，并时不时观察下后视镜即可，这样操作相对来说更稳当。