液压油缸漏油原因
近期小编接到一位挖掘机师傅的报修来电,反馈挖掘机大臂油缸漏油的问题。相信大家一定遇到过液压油缸漏油的情况,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。今天咱们就以这个话题展开讨论吧!
一般情况下,液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难,这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。
一、内部泄漏
漏油渗油多为主油封产生变形老化磨损破损后造成的
一般在长期高温高压高速运动下主油封容易变型老化,再好的油封在这种情况下都有变型的几率,好油封变型的几率小罢了。Y型油封变型后出现密封唇口无张力,导致漏油。
工作时会有大量的灰尘杂质附着在油缸杆上,防尘油封可以防止灰尘杂质进入油缸,防止对油缸和油封的损伤,在防尘油封破损的情况下,杂质灰尘直接进入缸头,直接伤害油封和油缸,在灰尘量大的情况下不用几十小时油封就会磨损,出现内唇明显磨损。
油缸发黑,内壁拉伤,内壁的喷涂物中的添加剂的铅在长时间高温摩擦下附着这油缸表面,这说明耐磨环需要更换了。耐磨环(杯士)在油缸中很重要,一是为了耐磨,二是为了消除侧向力的冲击。磨损后不更换就会出现油缸发黑,主油封渗油(因为无法有效的消除侧向力的冲击导致主油封变型),拉缸等现象。耐磨环个人推荐尼龙添加玻璃纤维的这种材质的,因为这种材质的耐磨环的物理性能和青铜材料相当,在磨损率,防拉缸性能以及容纳金属屑能力方便均有良好的表现
二、外部泄漏
1,油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。
2,缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。
3,经常超过油缸的压力范围使用而导致的漏油。
4,润滑油变质使油缸温度异常升高,促使密封圈老化。
5,活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。
6,活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。
7,活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成,大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。
挖掘机漏油的后果
工程机械设备发动机部位可能发生润滑油、柴油泄露,发动机润滑油漏油,造成润滑油油位不足而导致发动机润滑系统不能完好工作,进而导致发动机内部零件的异常磨损,发动机的损坏会造成重大的损失。发动机泄露柴油,会导致柴油的异常消耗,增加了挖掘机的工作成本,同样也增加了设备发生火灾事故的隐患。所以需密切注意润滑油位。
液压油缸使用的注意事项
1,平常使用时我们要注意防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,现在一些工程机械油缸上都会设计有防护板,虽然有,但是平常我们还是要注意防止磕碰和划伤。
2,平常使用时,我们还要注意经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
3,平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸现象,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。
4,平常保养时,我们要注意应定期更换液压油,及时清洗系统滤网,保证液压油的清洁度,这对于延长液压油缸的使用寿命也是有着非常重要的作用。
5,经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损也是我们需要注意的。特别是对于一些有锈蚀现象的部位来说,我们更应及时处理,避免因锈蚀造成液压油缸漏油。
6,在每次工作完成后,我们需要注意大小臂及铲斗保持在一个最佳状态,也就是保证液压油缸内的液压油全部回流至液压油箱,保证液压油缸不承受压力。因为液压油缸长时间承受一个方向的压力,也会导致密封件的损害。
7,在平常工作时,我们要注意控制好系统温度,因为油温过高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生永久变形,严重者会使得密封件失效。