客户说印刷机是日本小森的高速轮转印刷机,以整卷筒纸张输送的方式高速印刷,印速最高能达到20000。印刷完毕自动完成裁剪、折叠、码垛,自动化程度很高。机器出现问题是倒班接班后发现的。
我公司工程师检查,这台变频器是日本东洋(toyo)的VF64系列。测试各个部件功能正常,试机也运行正常。然后调出故障记录,发现确实有跳闸故障多条,都是报的OU-即过压。再回想查看,变频器加减速时间极短,特别是减速时间只有0.5秒,这么短的时间完成从高速运转到静止,势必会产生很高的反向电动势,而变频器内部没有能耗制动的部分,莫非是现场的制动器电阻或制动器本身问题。带着这个问题请教现场工人,说每次开机正常,就是遇到换纸或调试停机时就跳闸停机的。显然,这和我们的推断基本吻合,加速运行时并不产生反向电动势。
于是带着变频器到客户现场。检查制动器和制动电阻箱,发现制动器选择插片选择在780V挡,这结合变频器参数设置是没有问题的(参数设置的过压阀值为800V)。用调压器做试验,直流母线电压到800多伏都不会刹车,原来就是制动器问题。
检测制动器,发现母线电压用于取样串联着的功率电阻被人为扳掉了一只引脚,造成制动器接收不到母线电压过压与否。焊好此电阻,单独测试制动器过压时能量消耗正常。恢复安装,印刷机整机工作正常。