手机浏览
全国
19974831731
后来我一个姐夫 听说我的事，问我想不想去修理厂学，比学校来的快。他认识人， 当时想，反正也是闲着，结果。。。就走向了不归路。。。
在修理厂学徒 1年带两个月，偶然的机会 我们隔壁修理厂一个钣金工 去了别克4s店。我羡慕的不得了。问他那边要不要修理工，当时心里想着去4s 店上班多牛逼啊，高端大气上档次。。 但是我这干了一年的 人家不一定要。机缘巧合，刚好这家店建了一个新店，老员工带几个学徒到新店了，老店缺人。 我记得面试的时候 售后的经理问我 氧传感器电压在多少到多少之间 ，我说5V 左右。。。 又问我 觉得做修理工最重要的是什么，我说，是责任心。。 后来让我等通知， 再后来 过了5天 让我去上班。 算中工，工资1240一个月。。 。在修理厂 时候才600一月 。
在别克站一呆就到现在快8年了，从中工到副修，一年半。 从副修 到主修2年。 不容易啊。不仅 活要干的漂亮， 而且要会拍马屁。。。 没办法啊，为了赚钱嘛。 当然 现在我就是个老油条。 哈哈。。。
再讲讲收入刚进修理厂 学徒，200 后来400 后来600 ，当然 这个也是要老板看你勤快不。 后来到4s店，中工1240 副修时候底薪2800 加工时提成 大概一月接近4000块钱。 后来做到主修。 底薪4500 加工时提成 养护产品提成 一月7000到8000左右，加保险 。当然 4s店 最大的好处就是 赚外快。 这里就不多说了。 都是内幕，哈哈。总之外快好的话 一月能赚的 和工资差不多。 当然 得干到主修 或者副修的。
总之 我个人觉得这一行没什么意思，赚的不见得最多，到活累 烦，和客户干过架，和领导吵过架，唯一没和同事发生过矛盾。 冬天天冷 衣服穿多少干活不方便，夏天车间里 的温度 都在40多度，永远穿不了干净衣服，手上永远有油。真不是人受的。在外人看来 技术活，铁饭碗。其实只有同行才能明白。 好多人会说 先帮别人打工，时间长了有钱了自己开店，我可以负责人的说，修理工出生的 去开店做生意 很少做大的。顶多开了门面店，足够养家糊口。 大的维修站 修理厂 那都是有钱人玩的，和单位有关系，和保险公司有关系。 所以想干这行的话 想清楚，能接收 也可能你会半途而废，有可能最后开个门面店，有可能在大的修理厂打工，有可能像我这样在4s店。目前也还算舒服，因为有副修 徒弟干活，轻松不少。
