飞行员是飞机或其他航空器的驾驶员。多座飞机的飞行员通常只负责驾驶，单座飞机的飞行员除了负责驾驶之外，还要担负领航、通信、射击等任务。由于飞行工作的特殊需要，飞行人员除享受现役军官的待遇外，还按照有关规定享受飞行人员特有的待遇。大学生飞行学员进入飞行学院后即享受副连职军官待遇；经过两年半培训毕业后授予军事学学士学位，任命为正连职或副营职飞行军官，授予空军上尉军衔。
1．基本条件：
报考者身高须在165-185厘米之间；体重在50公斤以上；平静血压不超过18。4/11。7千帕（138/88毫米汞柱）；按空军C字型视力表，申请者双裸眼视力分别要在1。0以上，无色盲和色弱；身体上没有纹身和刺字。
2．凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检：
四肢残缺或身体有明显畸形；有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者；经常腰腿痛或一年内有骨折史者；有慢性肠胃病或7岁后患过传染性肝炎者；食物、药物过敏史；严重偏食及猪、牛、羊肉均不吃者；患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者；经常头痛、头昏、失眠者；家庭及本人有精神病、癫痫或本人有晕劂史者；口吃结巴者；有梦游症或13岁后仍有尿床现象者；耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者；乘车船恶心、呕吐者；牙齿脱落3个以上或明显咬合不良者；明显斜视者；平时戴眼镜学习者及夜盲者。
当今飞行员职业比较紧缺，航空公司在加大培训力度和引进的同时，也发展飞行员长期工作，比如不断做飞行员工作，介绍公司的眼前利益和长远利益。而在争夺飞行员方面，航空公司也要考虑自己的市场经营能力，高薪挖人也有使公司竞争力下降，甚至导致亏损的危险。而随着飞行员培训市场的市场化和航空公司的优胜劣汰，最终对飞行员的需求将达到供需平衡状态，市场资源将得到优化配置。。
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